Stockton Rush Wikipedia – Stockton Rushs Frau ist eine direkte Nachfahrin der wohlhabenden Titanic-Opfer Isidor und Ida Straus. Sie besuchte die Hotchkiss Preparatory School in Lakeville, Connecticut, die ausschließlich Mädchen vorbehalten war, und schloss sie 1980 ab.
Die Witwe von Stockton Rush setzte ihre Ausbildung in Princeton fort, wo sie 1984 schließlich ihren Abschluss machte. Stockton Rush, CEO von Oceangate Expeditions, heiratete seine High-Society-Braut Wendy im Jahr 1986. Von 1980 bis 1984 waren sie Zimmergenossen in Princeton, wo sich ihre Wege zum ersten Mal kreuzten.
Einer Hochzeitsanzeige der New York Times aus dem Jahr 1986 zufolge heiratete Wendy Hollings Weil, Tochter von Dr. und Mrs. Richard Weil III. aus Denver, am Tag zuvor Richard Stockton Rush III., Sohn von Ellen Davies Rush aus San Francisco und Mr. Rush Jr. aus Westminster, Vermont.
In der Kapelle in Vail, Colorado, hielt Pfarrer George B. Edgar, der Großonkel der Braut, einen presbyterianischen Gottesdienst. Trauzeugin war Jean Hellen Weinberg. Der am besten geeignete Kandidat war John Christian Stauffer.
Laut einem Facebook-Post auf Wendy Rushs Seite haben sie und Stockton Rush zwei Kinder. Stockton Rushs Frau Wendy hat in verschiedenen Bereichen gearbeitet. Vor ihrer Heirat erwarb Wendy Rush ihren Pilotenschein und arbeitete als Aushilfslehrerin im Schulsystem von Lancaster, Kalifornien. Sie war außerdem Account Managerin bei der in San Francisco ansässigen Zeitschriftenverlagsberatung Ladd Associates.
Laut ihrem LinkedIn-Profil ist sie derzeit Kommunikationsdirektorin bei Oceangate Expeditions. Ihre aktuelle Funktion hat sie seit Januar 2022 inne. Die betagten und wohlhabenden Isidor und Ida Straus starben 1912 beim Untergang der Titanic.
Überraschenderweise ergeben Untersuchungen, dass sie mit Stockton Rushs Frau Wendy verwandt sind. Die New York Times enthüllte am Mittwoch unter Berufung auf Archivdaten, dass die Frau des vermissten OceanGate-CEO Stockton Rush mit zwei namhaften Titanic-Opfern verwandt ist.
Isidor und Ida Straus, ein wohlhabendes altes Ehepaar, kamen 1912 beim Untergang des Ozeandampfers ums Leben. Ihre Ururenkelin Wendy Rush ist eine Nachfahrin der Strauss. Isidor war Teilhaber bei Macy's, dem berühmten amerikanischen Kaufhaus. Joan Adler, Direktorin der Straus Historical Society, sagte der Times, dass Wendys väterliche Linie eine Verbindung zu einem der Straus-Mädchen enthielt.
Paul A. Kurzman, der Urenkel des Paares, sagte 2017 in der Today Show, dass Isidor und Ida Straus Erste-Klasse-Passagiere auf der Titanic waren und beschlossen, gemeinsam ihrem Leben ein Ende zu setzen, als das Schiff mit einem Eisberg kollidierte.
Frauen und Kinder hatten Vorrang beim Zugang zu den Rettungsbooten, wie es in James Camerons Titanic dargestellt wird. Doch laut Kurzman machte ein Schiffsoffizier bei Isidor aufgrund seines Alters und seines Rufs eine Ausnahme.
«Und mein Urgroßvater hat das kategorisch abgelehnt.» Kurzman sagte in der Today-Show: «Ich werde kein Rettungsboot betreten, bis ich sehe, dass jede Frau und jedes Kind an Bord dieses Schiffes in einem Rettungsboot ist.» In einem unglaublichen Akt der Hingabe entschied sich Ida Straus, mit ihrem Mann Isidor in Israel zu bleiben, anstatt das Land zu verlassen.
Laut Kurzman war Ellen Bird, die Zofe von Isidor und Ida Straus, Zeugin der letzten Augenblicke des Paares. Kurzman erzählte dem Country Living Magazine, dass „Isidor seine Arme um sie schlang“. Dann brach eine riesige Welle über die Steuerbordseite des Schiffes und riss sie beide über Bord. Danach sah sie niemand mehr lebend.
In James Camerons Titanic gibt es eine berühmte, grauenhafte Szene, in der sich ein älterer Mann und seine Frau im Bett umarmen, während das Zimmer unter Wasser zu stehen beginnt. Die Szene wurde von der tragischen Geschichte von Isidor und Ida Straus inspiriert. Über eineinhalb Jahrhunderte später ist Wendy, Stockton Rushs Frau und Nachfahrin von Isidor und Ida Straus, in eine weitere Titanic-Katastrophe verwickelt!
Der amerikanische Pilot, Luftfahrtingenieur und Geschäftsmann Stockton Rush starb bei der zum Scheitern verurteilten Mission der Oceangate Expeditions zur Titanic. Rush war einer von fünf Menschen, die mit dem Tauchboot Titan auf den Grund des Nordatlantiks hinabstiegen, um das Wrack der Titanic zu untersuchen.
Eine „katastrophale Implosion“ am Donnerstag, dem 22. Juni 2023, führte zum Tod aller fünf Menschen an Bord des U-Bootes Titan, wie die US-Küstenwache später bestätigte. Dieser Artikel enthält eine ausführliche Biografie von Stockton Rush, einschließlich Informationen über seine Ausbildung, Arbeit, sein Familienleben, seine Ehe, den Film Oceangate und das Leben von Isidor und Ida Straus.
Der amerikanische Pilot, Ingenieur und Geschäftsmann Stockton Rush wurde durch sein U-Boot berühmt, das bei einem Besuch der Titanic verschwand. Rush, der damals 61 Jahre alt war, starb, als Teile des vermissten U-Bootes auf dem Meeresboden entdeckt wurden. Stockton Rushs Unternehmen OceanGate Expeditions verlangt 250.000 Dollar pro Person für eine Tour zu den Überresten der Titanic.
Seine Eltern, Richard Rush Jr. (ein Vermonter) und Ellen Davies Rush (eine Kalifornierin), bekamen 1962 Richard Stockton Rush III. 1981 stellte Rush mit gerade einmal 16 Jahren einen Rekord auf und wurde der jüngste Mensch, der jemals eine Jet-Transport-Lizenz erhielt.
Im Alter von 19 Jahren schloss er das Jet Training Institute der United Airlines mit einer DC-8-Typen-/Kapitänsberechtigung ab. Während der Sommermonate seines Studiums arbeitete er für Overseas National Airways, einen Subunternehmer von Saudi Arabian Airlines, als Erster Offizier einer DC-8 mit Sitz in Dschidda, Saudi-Arabien.
Stockton Rush, der Draufgänger, erwarb 1984 einen Bachelor of Science in Engineering (BSE) in Luft- und Raumfahrt, Luft- und Raumfahrttechnik (AAA) an der Princeton University. Von 1987 bis 1999 besuchte er die Haas School of Business an der University of California, Berkeley, wo er seinen MBA erwarb.
Stockton Rush lernte seine spätere Frau Wendy Weil Rush in Princeton kennen und sie heirateten 1986. Wendy ist eine amerikanische Pilotin und Aushilfslehrerin. Das Paar zieht inzwischen zwei Kinder groß. Wendy Rush, Stocktons Frau, ist eine Nachfahrin des wohlhabenden alten Ehepaars Isidor und Ida Straus, die auf der Titanic ums Leben kamen. Stockton ist ein Nachkomme in dritter Generation zweier Gründerväter.
Rush begann 1984 als Flugtestingenieur bei McDonnell Douglas mit der Arbeit am F-15-Programm. Er arbeitete zwei Jahre lang auf der Edwards Air Force Base, zuerst am APG-63-Radartestprogramm und dann als einziger Vollzeitvertreter von McDonnell Douglas am Antisatellitenraketenprogramm.
Schneller Vorlauf in die Gegenwart: Nachdem es Stockton Rush nicht gelang, das U-Boot des Entdeckers und Geschäftsmanns Steve Fossett (der 2007 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam) zu erwerben, gründete er 2009 Oceangate Inc. Rush ist der CEO von Oceangate.
Das in Privatbesitz befindliche amerikanische Unternehmen OceanGate hat seinen Sitz in Everett, Washington, und stellt bemannte Tauchboote für kommerzielle, akademische und Forschungszwecke zur Verfügung. Seit 2021 verlangt OceanGate für die Fahrt zum Wrack der Titanic mit seinem Tauchboot Titan 250.000 US-Dollar pro Sitzplatz.
Stockton Rush war einer von fünf Besatzungsmitgliedern an Bord der Titan, als sie am 18. Juni 2023 während einer Mission zur Untersuchung des Wracks der Titanic den Kontakt zum Schiff verloren.
Das U-Boot verschwand am 18. Juni 2023 beim Tauchen in Richtung des Schiffswracks der Titanic, und die Küstenwache der Vereinigten Staaten und andere haben eine Suche gestartet, um es zu finden, bevor der Besatzung die Luft ausgeht.
Am 22. Juni 2023 um 11 Uhr UTC ging Titan offiziell der Sauerstoff aus. Zur Besatzung gehören neben Stockton Rush der in Pakistan geborene britische Industrielle Shahzada Dawood, sein 19-jähriger Sohn Sulemana Dawood, der britische Milliardär Hamish Harding und der ehemalige französische Marinetaucher Paul-Henry Nargeolet. Die Leichen von Stockton Rush und seinen anderen Passagieren wurden am 22. Juni 2023 gefunden.
Am Donnerstag sagte der Suchkommandant der US-Küstenwache, Konteradmiral John Mauger, auf einer Pressekonferenz in Boston, ein ROV habe „fünf große Trümmerteile“ gefunden, die mit dem „katastrophalen Verlust der Druckkammer“ übereinstimmten. Das Schiff sei 1.600 Fuß vom Bug der Titanic entfernt entdeckt worden, sagte er. Die Bugspitze sei eines der fünf größten gefundenen Wrackteile gewesen.
Auf die Frage nach den Familien sagte Mauger, sie seien sofort von der Küstenwache benachrichtigt worden, und drückte sein „tiefstes Beileid“ aus. „Und ich bete, dass diese neuen Informationen Ihnen in dieser Zeit Trost spenden.“ Unsere treuen Mitarbeiter sind von dieser Nachricht am Boden zerstört und arbeiten trotz Erschöpfung und Trauer unermüdlich. Im Rest der …
