Tod von Prinzessin Lady Diana durch Unfall – Prinzessin Diana und Prinz Charles ließen sich 1992 scheiden, doch die Medien berichteten nicht über ihr Leben. Fotografen folgten ihr sogar quer durch die Stadt. Das galt auch für ihre Reise nach Paris Ende August 1997, genau ein Jahr nach der Scheidung. Als Diana und ihr Freund Dodi Al-Fayed mit Tricks versuchen, den Paparazzi zu entgehen, kommt es zu einer gefährlichen Verfolgungsjagd.
Während der Fahrt durch einen Tunnel prallt der Fahrer gegen ein Bauwerk und verliert die Kontrolle über das Fahrzeug.
Der Mord wurde wahrscheinlich vom MI5 in Auftrag gegeben
Die Folgen des Unfalls werden am nächsten Tag in einem neuen Licht gesehen. Der Fahrer hatte einen Blutalkoholspiegel von über 1,7, was extrem hoch ist. Dodi Al Fayeds Vater behauptete später, der britische Geheimdienst habe Mörder angeheuert, um ihren Sohn bei einem Autounfall zu ermorden. Die Ermittler fanden jedoch keine Beweise für diese Theorie.
Aber wer trägt die Schuld?
25 Jahre sind seit dem tragischen Autounfall vergangen, bei dem Lady Diana starb. Da man nicht akzeptieren konnte oder wollte, dass ausgerechnet Diana einfach zur falschen Zeit am falschen Ort war, entstanden umgehend Gerüchte und Hypothesen, die die Schuldigen zuzuweisen versuchten. Um den Tod von Prinzessin Diana am 31. August 1997 ranken sich hartnäckig viele Unwahrheiten. Auch wenn die Todesumstände der 36-Jährigen heute glasklar sind. Ihr Auto prallte mit hoher Geschwindigkeit gegen den dreizehnten Betonpfeiler des Alma-Tunnels bei Paris.
Henri Paul, der Fahrer, und Dodi Al-Fayed, Dianas Begleiter, waren beide sofort tot. Diana erlitt einen Lungenvenenriss, wurde im Krankenwagen wiederbelebt und starb vier Stunden später im Krankenhaus an inneren Blutungen.
Doch im Nachhinein
Verschwörungstheoretiker stellten jedoch sofort im Nachhinein in Frage, ob die Ereignisse als „Unfall“ hätten angesehen werden können. Seit 2004 untersucht die Londoner Polizei den Fall auf der Grundlage weit verbreiteter Verschwörungstheorien. Alle verfügbaren Informationen deuteten auf einen schrecklichen Unfall als Todesursache für die Insassen des Autos hin. Die Untersuchung basierte teilweise auf den folgenden Hypothesen.
Hatte Diana eine Ahnung?
Die Medien sagten, Dianas Nachricht sei der Auslöser für die Verschwörungstheorien gewesen. Nach ihrer Scheidung von Prinz Charles soll sie ihrem Butler einen Brief geschickt haben. Der Brief, den der ehemalige Angestellte angeblich Monate vor Dianas Tod erhalten hatte, wurde im Mirror mit den Worten beschrieben: „Diese besondere Zeit in meinem Leben ist die gefährlichste.“ Gerüchten zufolge hatte Diana Angst, dass an ihrem Auto herumgepfuscht werden könnte.
Einer Quelle zufolge behauptete Dianas Butler später, die Medien hätten dem Memo zu viel Bedeutung beigemessen. Dass Prinz Charles und seine Freundin Camilla Parker Bowles, 75, heiraten dürfen, habe nichts mit Dianas Tod zu tun. Wäre seine Ex-Frau noch am Leben, hätte er vermutlich dasselbe getan.
Hat Diana ein Baby bekommen?
Die Tragödie forderte auch das Leben von Dianas Lebensgefährten Dodi Al-Fayed, dem Sohn des ägyptischen Tycoons Mohamed Al-Fayed. Es gab Gerüchte, dass Diana sein Kind erwartete und eine Verlobung unmittelbar bevorstand. Die Tatsache, dass Prinzessin Diana, die Mutter von Prinz William, im Alter von 40 Jahren Al-Fayed heiraten wollte, löste Gerüchte aus, dass die königliche Familie die Ehe missbilligte.
Dodi Al-Fayed hatte keinen Verlobungsring gekauft und es ist unwahrscheinlich, dass Diana mit einem Heiratsantrag gerechnet hatte. Darüber hinaus bestätigten Obduktionen, dass Diana nicht schwanger war. Als Folge dieser Experimente entstanden Verschwörungstheorien. Nach ihrem unerwarteten Tod fragten sich viele Menschen, warum Dianas Körper so schnell einbalsamiert wurde. Der Daily Express behauptet, dies sei auf Geheiß der britischen Regierung und der königlichen Familie geschehen.
Sollte jemand versuchen, die Tatsache zu verheimlichen, dass er schwanger war? Experten zufolge war die Entscheidung zur Einbalsamierung nicht beispiellos. Da die Verletzungen und die Todesursache übereinstimmten, sahen die Ärzte keinen Grund, dies zu leugnen.
War es zu spät, Diana zu behandeln?
Der Krankenwagen von Prinzessin Diana, die noch am Leben war, soll am ersten Krankenhaus vorbeigefahren sein. Dass sie in ein weiter vom Unfallort entferntes Krankenhaus gebracht wurde, weckte auch das Interesse von Verschwörungstheoretikern. Sie waren Berichten zufolge verblüfft, wie lange Diana zur Behandlung am Unfallort blieb. In Frankreich war dies jedoch die Norm. Medienberichten zufolge ist das Niveau der Ersten Hilfe für Unfallopfer auf hohem Niveau.
Es wurde auch berichtet, dass das erste Krankenhaus, an dem der Krankenwagen auf dem Weg zu Diana vorbeikam, nicht darauf vorbereitet war, ihre Verletzungen zu behandeln. Nach weiteren Untersuchungen wurde klar, dass Diana zu keinem früheren Zeitpunkt an diesem Ort hätte gerettet werden können.
Wurde die Route des Unfallfahrzeuges geändert?
Diana und Dodi Al-Fayed waren in der Nacht des Unglücks auf dem Weg vom Hotel Ritz zu Al-Fayeds Pariser Wohnung. Die Fahrt nahm Berichten zufolge einen ungewöhnlichen Umweg. Einige haben die Hypothese aufgestellt, dass der britische Geheimdienst den meisten Autofahrern absichtlich den Weg versperrte, so dass ihnen keine andere Wahl blieb, als den Tunnel zu benutzen. Der Autofahrer wurde offenbar durch einen plötzlichen Lichtblitz geblendet.
Allerdings wurde festgestellt, dass das Unfallfahrzeug zu schnell fuhr und deshalb möglicherweise die Ausfahrt auf die richtige Straße verpasste. Ob ein zweites Fahrzeug an dem Unfall beteiligt war, konnten Augenzeugen nicht feststellen, ihre Aussagen waren teilweise widersprüchlich. Die Verschwörungstheorien betrafen übrigens nicht nur den britischen Geheimdienst, sondern auch den amerikanischen Geheimdienst bei der Jagd nach Diana.
Einige Verschwörungstheoretiker haben auch behauptet, dass der einzige Überlebende des Absturzes mit Regierungsspionen zusammengearbeitet habe. Dodi Al-Fayeds Leibwächter Trevor Rees-Jones schrieb ein Buch mit dem Titel „The Bodyguard's Story: Diana, the Crash and the Sole Survivor“, um die Gerüchte und Mythen rund um den Absturz zu zerstreuen. An den Unfall selbst kann er sich kaum erinnern.
Gibt es Änderungen bei den Fahrerprüfungen?
Die französischen Behörden stellten bei der Untersuchung des Unfalls fest, dass der Fahrer Henri Paul zum Zeitpunkt des Unfalls Alkohol getrunken und verschreibungspflichtige Medikamente eingenommen hatte. Selbst das wurde in Frage gestellt. Die Proben wurden aus dem Körper einer anderen Person entnommen. Auch dafür gibt es keine Beweise.
Was bedeuten Paparazzi und der Tod von Prinzessin Diana?
Eine andere Theorie besagt, dass die Fotografen möglicherweise einen Unfall geplant hatten. Laut dem offiziellen Bericht war Dianas Fahrer zu schnell unterwegs, um den Paparazzi zu entkommen. Es gab keine Beweise dafür, dass die Fotografen Schaden anrichten wollten. 2008 kam eine britische Untersuchungskommission zu dem Schluss, dass Diana und Dodi Fayed aufgrund der „groben Fahrlässigkeit“ des Fahrers Henri Paul und der Paparazzi „zu Unrecht getötet“ wurden.
An wen wendet sich der Alleinüberlebende eines Unfalls?
Prinzessin Diana starb 1997 bei einem Autounfall, doch ihr Leibwächter Trevor Rees-Jones überlebte wie durch ein Wunder. Ich frage mich nur, wie es ihm heute geht. Rees-Jones verbrachte nach dem Autounfall wochenlang im Krankenhaus und lag die letzten zehn Tage im künstlichen Koma. Sein Gesicht erlitt mehrere Frakturen und Knochenbrüche. Ein französischer Kieferchirurg erstellte anhand von Familienfotos eine Gesichtsrekonstruktion.
Die Ärzte verwendeten unter anderem 150 einzelne Titanteile. Ein Jahr nach dem Vorfall soll der Leibwächter kaum wiederzuerkennen gewesen sein.
Kehre zu Deinen Wurzeln zurück
Trevor Rees-Jones wurde Anfang Oktober 1997 aus dem französischen Krankenhaus entlassen und kehrte nach Großbritannien zurück. Zu dieser Zeit konnte er sich nur durch Flüstern und schriftliche Notizen ausdrücken. Im Mai 1998 gab er seine Stelle als Leibwächter auf. Er kehrte zu seiner Familie in Shropshire im Westen Englands zurück und arbeitete Berichten zufolge eine Zeit lang in einem bescheidenen Sportgeschäft, das seine Verwandten führten.
Trevor Rees-Jones schrieb später mit Hilfe eines Ghostwriters ein Buch über den Absturz, das im Jahr 2000 unter dem Titel The Bodyguard's Story: Diana, the Crash, and the Sole Survivor erschien. Er hoffte, dass es den seltsamen Geschichten und Vorstellungen über die Ereignisse vom 31. August 1997 endlich ein Ende bereiten würde. In dem Buch behauptete er, seine Erinnerung an den Absturz sei bestenfalls lückenhaft.
Britische Medien berichteten, er habe 2003 erneut geheiratet, nachdem er sich kurz vor der Katastrophe von Paris von seiner ersten Frau getrennt hatte. Der ehemalige Leibwächter ist aus der Öffentlichkeit verschwunden, nachdem er die ersten zehn Jahre seines Lebens mit seinem Vater, einem britischen Militärarzt, und seiner Mutter, einer Krankenschwester, in Deutschland verbracht hatte. Er wurde 1968 in Deutschland geboren.
In einem Artikel der britischen Daily Mail vom Juni 2021 wurde behauptet, er sei Sicherheitschef eines großen Pharmaunternehmens. Er verfügt über Erfahrung bei der UNO und einem US-amerikanischen Energieunternehmen.
